Résumé
Les anciens employés d'Annapurna Interactive ont acquis les rênes opérationnelles de Private Division, un studio de jeu précédemment sous la propriété de Take-Two Interactive. Cela suit un exode important du personnel interactif d'Annapurna en septembre 2024, résultant de négociations ratées avec la PDG d'Annapurna Pictures Megan Ellison.
Annapurna Interactive, avant sa restructuration interne, a publié plusieurs jeux acclamés par la critique, notamment errant , Kentucky Route Zero , et ce qui reste d'Edith Finch [🎜 🎜].
La division privée, créée en 2017, a été vendue par Take-Two Interactive en novembre 2024. L'acheteur, initialement non divulgué, a par la suite licencié la plupart de son personnel. Selon le journaliste Jason Schreier, l'entité acquéreuse serait Haveli Investments, une société de capital-investissement basée à Austin. Haveli et les anciens employés d'Annapurna auraient conclu un accord pour gérer le portefeuille existant de la division privée, englobant des titres tels que les contes de Shire(publication de mars 2025), le programme de longue durée de longue date de Kerbal Space Program , et un projet inopiné de Game Freak. La transition de la division privée reflète l'instabilité de l'industrie
Le départ de septembre 2024 de la plupart des employés interactifs d'Annapurna a suivi une ventilation des pourparlers avec la PDG Megan Ellison. Alors que l'acquisition de Haveli a conservé environ vingt employés de division privée, certains devraient être lâchés pour accueillir l'équipe Annapurna entrante. L'orientation future de l'entité combinée, y compris la nouvelle IP ou les projets potentielles, reste incertaine, tout comme son nom officiel et sa mission globale.
Cette fusion des actifs d'Annapurna et de la division privée souligne l'état volatil de l'industrie du jeu. Les dernières années ont été complétées par des licenciements et des fermetures de studios, créant un climat où un groupe de développeurs de jeux déplacés en absorbe essentiellement un autre. Cette situation illustre la nature fardée de l'industrie, en particulier lorsque les investisseurs se méfiaient de plus en plus des projets à grande échelle à grande échelle.