bimmer-tool Lite

Bimmer-tool: Người bạn đồng hành chẩn đoán của BMW của bạn

Bimmer-tool trao quyền cho bạn chẩn đoán và giải quyết các vấn đề trong xe BMW của bạn. Ứng dụng này cung cấp các khả năng để đọc và xóa mã lỗi, bắt đầu tái tạo bộ lọc hạt diesel (DPF), giám sát dữ liệu trực tiếp của động cơ và hơn thế nữa.

Ghi chú tương thích:

Đối với các mô hình BMW được sản xuất trước năm 2008, chức năng có phần hạn chế. Kết nối cáp USB K+DCAN được khuyến nghị mạnh mẽ. Khả năng tương thích bộ điều hợp ELM không dây có thể không nhất quán hoặc bị hạn chế tính năng cho các mô hình cũ này.

Cần thiết: Bộ điều hợp OBD đáng tin cậy

Ứng dụng này đòi hỏi một bộ điều hợp OBD đáng tin cậy. Những điều sau đây được khuyến nghị:

• Cáp K+DCAN: Rất khuyến khích, cung cấp kết nối đáng tin cậy nhất. Yêu cầu cáp USB-OTG.
• Bộ điều hợp ENET (F/G Series): Được đề xuất cho F và G Series BMWs. Yêu cầu bộ chuyển đổi USB-C cho Ethernet.
• Vgate Vlinker MC/FS/BM/FD: - UnicarsCan UCSI-2000/USCI-24: Đặt thành chế độ D-có thể: Mode2. ,
• Carista:
• Veepeak obdcheck ble:

Các tính năng chính:

• Trạng thái tái sinh DPF và thông tin chi tiết.
• Khởi tạo tái sinh DPF.
• Đặt lại giá trị thích ứng DPF (thay thế sau bộ lọc).
• Khả năng đọc khói.
• Dữ liệu điều chỉnh kim phun.
• Khối lượng không khí, áp lực đa dạng lượng, và chỉ số áp suất nhiên liệu (thực tế và dự kiến).
• Dữ liệu đăng nhập vào các tệp CSV.
• Đăng ký thay thế pin (không thay đổi thuộc tính pin).
• Đặt lại các mạch đèn bị chặn bởi các lỗi ngắn mạch.
• Dịch vụ dầu/phanh và đặt lại khoảng thời gian.

Tóm tắt bộ điều hợp OBD được hỗ trợ:

• K+D-có thể USB: Đáng tin cậy nhất.
• Bộ điều hợp cáp ENET/WiFi: Lý tưởng cho sê -ri F & G.
• ELM327 Bluetooth/WiFi: có thể chậm hơn và kém ổn định hơn USB; Các bộ điều hợp dựa trên ELM327 hoặc PIC18 chính hãng được khuyến nghị. Khả năng tương thích động cơ cũ có thể khác nhau.

Hướng dẫn bắt đầu nhanh:

1. Kết nối bộ chuyển đổi với cổng OBD II.
2. Bật đánh lửa.
3. Kết nối bộ chuyển đổi với điện thoại của bạn (USB, Bluetooth hoặc WiFi, tùy thuộc vào bộ chuyển đổi của bạn).
4. Khởi chạy ứng dụng, chọn mẫu xe và năm của bạn.
5. Chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức giao tiếp của bạn.
6. Nhấn "Kết nối."

Hạn chế:

Đối với các mẫu trước năm 2008 và một số khung gầm (E46/E39/E83/E53), kết nối cáp K+DCAN là bắt buộc và chỉ hỗ trợ ECU động cơ. Kết nối bộ điều hợp ELM không dây có thể không thành công.

Khắc phục sự cố:

• Lỗi "Không phản hồi" (các mô hình trước 2007 có BT/WiFi): Hãy thử chọn tùy chọn ATWM trong cài đặt kết nối nâng cao.
• Không kết nối: Đảm bảo cài đặt bộ điều hợp và giao thức chính xác. Ứng dụng chẩn đoán mạnh mẽ (bao gồm Bimmer-Tool) hoặc khởi động lại điện thoại của bạn.

Quyền:

Ứng dụng yêu cầu quyền lưu trữ (hỗ trợ bộ điều hợp USB), truy cập phương tiện (tạo tệp CSV), truy cập Bluetooth, truy cập mạng (bộ điều hợp WiFi) và vị trí gần đúng (về mặt lý thuyết có thể thông qua Bluetooth, nhưng không được sử dụng bởi ứng dụng).

Phiên bản 3.7.6-L (ngày 10 tháng 11 năm 2024):

• Điều chỉnh tốc độ không hoạt động diesel.
• Kiểm soát cơ thể bướm ga.

bimmer-tool Lite Ảnh chụp màn hình