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Bimmer-Tool: votre compagnon de diagnostic de BMW

Bimmer-Tool vous permet de diagnostiquer et de résoudre les problèmes dans votre véhicule BMW. Cette application fournit des capacités de lire et d'effacer les codes de défaut, d'initier la régénération du filtre à particules diesel (DPF), de surveiller les données en direct du moteur, etc.

Remarques de compatibilité:

Pour les modèles BMW fabriqués avant 2008, la fonctionnalité est quelque peu limitée. Une connexion par câble USB K + DCAN est fortement recommandée. La compatibilité de l'adaptateur ELM sans fil peut être incohérente ou restreinte en fonctionnalité pour ces anciens modèles.

Essential: un adaptateur OBD fiable

Cette application nécessite un adaptateur OBD fiable. Les éléments suivants sont recommandés:

• Câble K + DCAN: Hautement recommandé, offrant la connexion la plus fiable. Nécessite un câble USB-OTG.
• Adaptateur Enet (série F / G): Recommandé pour les BMW de la série F et G. Nécessite un adaptateur USB-C à Ethernet.
• Vgate Vlinker MC / FS / BM / FD:
• UNICARSCAN UCSI-2000 / USCI-2100: Réglage sur le mode D-CAN: MODE2. ,
• carista:
• Veepeak obdcheck ble:

Caractéristiques clés:

• État de régénération du DPF et informations détaillées.
• Initiation de régénération du DPF.
• Réinitialisation de la valeur d'adaptation DPF (remplacement post-filtre).
• lectures de pression des fumées d'échappement.
• Données d'ajustement de l'injecteur.
• La masse d'air, la pression du collecteur d'admission et les lectures de pression de carburant (réelles et attendues).
• La journalisation des données dans les fichiers CSV.
• Enregistrement de remplacement de la batterie (sans modifier les propriétés de la batterie).
• Réinitialisation des circuits de lampe bloqués par des erreurs de court-circuit.
• Service d'huile / frein et réinitialisation d'intervalle.

Résumé des adaptateurs OBD pris en charge:

• K + D-CAN USB: le plus fiable.
• Adaptateur Cable / WiFi ENET: Idéal pour les séries F&G.
• ELM327 Bluetooth / WiFi: peut être plus lent et moins stable que USB; Des adaptateurs basés sur ELM327 ou PIC18 authentiques sont recommandés. La compatibilité du moteur plus ancien peut varier.

Guide de démarrage rapide:

1. Connectez l'adaptateur au port OBD II.
2. Allumez le contact.
3. Connectez l'adaptateur à votre téléphone (USB, Bluetooth ou WiFi, selon votre adaptateur).
4. Lancez l'application, sélectionnez le modèle et l'année de votre voiture.
5. Choisissez votre type de connexion, le type d'adaptateur et votre protocole de communication.
6. Appuyez sur "Connexion".

Limites:

Pour les modèles pré-2008 et certains châssis (E46 / E39 / E83 / E53), la connexion du câble K + DCAN est requise, et seul l'ECU du moteur est pris en charge. La connexion de l'adaptateur ELM sans fil peut échouer.

Dépannage:

• Erreur "pas de réponse" (modèles pré-2007 avec BT / WiFi): essayez de sélectionner l'option ATWM dans les paramètres de connexion avancés.
• Aucune connexion: assurez-vous des paramètres d'adaptateur et de protocole corrects. Les applications de diagnostic de force (y compris Bimmer-Tool) ou redémarrez votre téléphone.

Autorisations:

L'application demande des autorisations pour le stockage (support de l'adaptateur USB), l'accès aux médias (création de fichiers CSV), l'accès Bluetooth, l'accès au réseau (adaptateurs WiFi) et l'emplacement approximatif (théoriquement possible via Bluetooth, mais non utilisé par l'application).

Version 3.7.6-L (10 novembre 2024):

• Réglage du diesel au ralenti.
• Contrôle du corps de l'accélérateur.

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